11月(yuè)15日(rì)，交通(tōng)運輸部、國(gε↕λ©uó)家(jiā)标準化(huà)管理(lǐ)委員(yuán)會( σhuì)、國(guó)家(jiā)鐵(tiě<↑<​)路(lù)局、中國(guó)民(mín)用(↓≤✔​yòng)航空(kōng)局、國(guó)家(jiā)郵政局聯合印發《交通✘ ™(tōng)運輸标準化(huà)“十四五”發展規劃》（簡稱↔↑δ∑《規劃》），明(míng)确到(dào)2025年(nián)，基本建立交通α (tōng)運輸高(gāo)質量标準體(tǐ)系，标準化(huà)運行(x±¥☆íng)機(jī)制(zhì)更加健全，标準國(guó)際化(huà)水(sh↓₩★ uǐ)平顯著提升，标準化(huà)支撐加快(kuài)建設交通(tōn₹♦g)強國(guó)、構建國(guó)家(jiā)綜合立σ€體(tǐ)交通(tōng)網的(de)作(π≥♣zuò)用(yòng)更加突出。

《規劃》要(yào)求，以建設适應高(gāo)質量發 ₩•展的(de)标準體(tǐ)系為(wèi)主線$> ，著(zhe)力加強重點領域标準有(yǒu)效供給，著(zh¶♠e)力提升标準實施效能(néng)，著(zhe)力α≠¥★推動标準國(guó)際化(huà)發展，著(zhe)力提升标準化(‌↓₹huà)治理(lǐ)能(néng)力，遵循統籌協調、★↑創新引領、系統推進、開(kāi)放(fàng)兼容的(de)基本原則。&♠≠nbsp;

《規劃》部署了(le)七項重點任務，一(yī)是(shì)加強α​ 标準化(huà)管理(lǐ)體(tǐ)系建設，二是(shì)構建适應高×‌™≈(gāo)質量發展的(de)标準體(tǐ)系✘>，三是(shì)加快(kuài)服務國(g€ >≥uó)家(jiā)重大(dà)戰略标準研制(zhì)，四是(shì)加強重點領≥<域高(gāo)質量标準有(yǒu)效供給，五是(shì)推進國(guó)≈↔際标準共建共享，六是(shì)創新标準實施應用(∞δyòng)和(hé)監督管理(lǐ)機(φ​×jī)制(zhì)，七是(shì)加強計(jì)© ©量、檢驗檢測和(hé)認證認可(kě)體(tǐ ‍)系建設。

《規劃》提出了(le)八大(dà)工(gōng)程，包括區(qū)域協同發©εδ展标準化(huà)工(gōng)程、基礎設施标準推進工(↑ ¶gōng)程、交通(tōng)裝備标準推進工(gβ$λōng)程、運輸服務标準推進工(gōng)♠₩&≥程、智慧交通(tōng)标準推進工(gōng)​'→♣程、安全應急保障标準推進工(gōng)程、綠(lǜ)'₹λ∞色交通(tōng)标準推進工(gōng)程、标準國(guó)際化(huà)™™₹聚力工(gōng)程。

智慧交通(tōng)是(shì)建設交通(tōng)α↑©強國(guó)，推進交通(tōng)運輸高(gāΩε×<o)質量發展的(de)必然要(yào)求。在智σ‍慧交通(tōng)領域，《規劃》提出，以促進新型基礎設施建設、新一βφ↕™(yī)代信息通(tōng)信技(jì)術(shù)應用(ε™yòng)，構建智慧交通(tōng)創新體(tǐ)系為(wèi)著(zΩφαhe)力點，加快(kuài)智慧交通(tōng)技(jì)術(sh∏™'∞ù)、數(shù)據資源融合、北(běi)鬥導航系統應用(yòng)等方γ" 面關鍵技(jì)術(shù)和(hé)共性基礎标準制(zhì)修訂，提✔φ升交通(tōng)運輸信息化(huà)水(shuǐ)平。《規劃》從(cón♥‍g)以下(xià)三方面，部署智慧交通(tōng₩‌↕↔)标準推進工(gōng)程。

在智慧交通(tōng)技(jì)術(shù)方≤$δ♦面，交通(tōng)基礎設施數(shù)λ'字化(huà)率标準，5G 通(tōng)信網絡、環境感知(zγγhī)、交通(tōng)控制(zhì)與誘導設施設備技(jì)術(shù♦ε)要(yào)求與配置條件(jiàn)；交通(tōng)運$₩☆輸行(xíng)業(yè)網絡安全标準，突發事(÷∑↑shì)件(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)态勢感知(zhī)↓★及數(shù)據智能(néng)采集、智能(néng)調度¥✘和(hé)應急指揮中心建設規範；智慧公路‌ ε(lù)建設、評價标準；自(zì)動駕駛封ε$閉測試場(chǎng)地(dì)建設技(j∞£ì)術(shù)規範；道(dào)路(lù)運輸超限超載智能(néng)≤ $識别技(jì)術(shù)标準；自(zì)動化(huà)集裝&‍α‌箱碼頭設備智能(néng)遠(yuǎn)程控制(zhì)€≥±、智能(néng)船(chuán)舶岸基信息交互、航區(qū)區(≈₹♣qū)塊鏈應用(yòng)、城(chéng÷ ←)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)智慧¶☆運營需求導則；民(mín)航機(jī)場(chǎng)跑道(<​dào)防侵入、淨空(kōng)區(qū)監視(shì)預警技(jì)術(s™↔§βhù)規範；民(mín)航新一(yī)代航空(kōng)寬帶通εβ&σ(tōng)信機(jī)場(chǎng)場(chǎng≥¥→×)面應用(yòng)技(jì)術(shù)要(yào)求；快(kuà₽βi)遞包裝RFID應用(yòng)技(jì)術(shù)要(yào)求等&β。探索研究高(gāo)速公路(lù)自(zì)由流收Ω¥¶費(fèi)技(jì)術(shù)标準體(®₹↕tǐ)系。

在數(shù)據資源融合方面，交通(tōλσ©ng)運輸信息資源分(fēn)級分(fēn)類、脫敏×₽ ×、溯源标識技(jì)術(shù)規範；綜合交通(tōng)大(dà)數‌©≈✔(shù)據中心建設及互聯互通(tōng)技(jì)術(shù)規範；智♦'能(néng)交通(tōng)設施、智能(néng)船(chuán₩®&)舶通(tōng)信網關安全技(jì)術(shù)要(y♣±‍ào)求；基于區(qū)塊鏈的(de)港航數(shù)>→♠♣據技(jì)術(shù)規範；海(hǎi)道(dào)₩&測量衆源測深技(jì)術(shù)規範、衛星車(chē)載交通(≤✔↔tōng)設施信息衆包采集技(jì)術('∞shù)規範；郵政業(yè)區(qū)塊鏈技(jì)術(sh¶αù)應用(yòng)指南(nán)，郵政快(ku'₹αài)遞與鐵(tiě)路(lù)、報(bà‌≈♥★o)關信息交換規範等。

在北(běi)鬥定位導航系統應用(yòng)方面，交通(tōng)基礎設施安↕§≥≤全健康監測衛星導航定位、智能(néng)船(chuán)閘北♦÷'★(běi)鬥高(gāo)精度定位導航技(jì)術(shù)要♣₹≠(yào)求；用(yòng)于全球海(hǎi)上(sh< §σàng)遇險與安全系統的(de)北(běi)鬥報(∑↑ ≠bào)文(wén)服務系統船(chuán)載設備、沿海(hǎi)北→←(běi)鬥地(dì)基增強系統、北(běi)鬥自(zì)動識别系統（A‍¥☆<IS）中繼基站(zhàn)技(jì)術(shù)要(yào)求；通(tōng)¥αδ​用(yòng)寄遞地(dì)址編碼規則等。

近(jìn)年(nián)來(lái)，5G、人(rén)工(gōng)智®≥能(néng)、大(dà)數(shù)據、雲計(jì)算(suàn)、物'✘(wù)聯網等信息技(jì)術(shù)迅猛發展，以科(kē)技(jì)創♠₽‍♥新為(wèi)驅動，推動交通(tōng)運輸數(shù)字化(huà)、網€‍絡化(huà)、智能(néng)化(huà)發展成為(‌βαwèi)大(dà)勢所趨。習(xí)近(jìn)平總書(shū)記∑₹強調，要(yào)大(dà)力發展智慧交通(tōng)和(hé)智慧物(wù✔±)流，推動大(dà)數(shù)據、互聯網αα、人(rén)工(gōng)智能(néng)、區(qū♣★)塊鏈等新技(jì)術(shù)與交通(β♠♠tōng)行(xíng)業(yè)深度融合，使人(r↓"™÷én)享其行(xíng)、物(wù)暢其₩λΩ流。城(chéng)市(shì)發展，交通(±≤ tōng)先行(xíng)。智慧交通(tōng)是(shì)智慧城(←♦chéng)市(shì)的(de)重要(yào)組成部₩∑​≤分(fēn)，有(yǒu)助于提升城(ché₹¥☆ng)市(shì)的(de)流動性，是(shì)提高(gāo)δ€'★交通(tōng)運輸效率，解決民(mín)衆出行(xσΩ&↕íng)問(wèn)題，推動智慧城(chéng)∑εα×市(shì)建設發展的(de)關鍵舉措。